Sony Honda Mobility představila na CES 2026 elektrický vůz AFEELA 1, který se zaměřil spíše na vytříbenost a použitelnost než na dramatické nové funkce. Vůz nadále stírá hranici mezi automobilovou a zábavní technologií a staví se jako prémiové centrum mobilní zábavy. Zatímco mnoho aspektů zůstalo stejných jako z loňské show, zaměření se přesunulo směrem k hladšímu a vytříbenějšímu uživatelskému zážitku.
Prostor pro mobilní zábavu
Vize Sony pro Honda Mobility se zaměřuje na „mobilitu jako kreativní zábavu“, přičemž upřednostňuje čas strávený uvnitř vozu. Ústředním prvkem zůstává panoramatický přístrojový displej, který slouží jako hlavní rozhraní pro navigaci, média a aplikace. To zdůrazňuje trend v automobilovém designu pohlížet na auto jako na rozšíření digitálního životního stylu: místo pro práci, zábavu a socializaci, spíše než jen jako dopravní prostředek.
Rozšíření řady AFEELA
Spolu s AFEELA 1 byl představen nový prototyp SUV, nazvaný AFEELA Prototype 2026. Výroba tohoto modelu je plánována nejdříve na rok 2028. Uvedení varianty SUV podtrhuje záměr Sony Honda Mobility rozšířit svou nabídku nad rámec pouhého jednoho modelu, vzhledem k širší poptávce spotřebitelů po všestranných elektrických vozidlech.
Integrace PlayStation a AI Assistant
AFEELA 1 obsahuje PlayStation Remote Play, která majitelům PS5 umožňuje streamovat hry na zadní displeje pomocí ovladače DualSense. Ačkoli to vyžaduje PlayStation, tato integrace demonstruje rostoucí konvergenci automobilového a herního ekosystému. Asistent umělé inteligence AFEELA, založený na Microsoft Azure OpenAI, funguje jako standardní palubní asistent schopný provádět základní úkoly, jako je spouštění aplikací a nastavení tras. Přestože je kompetentní, jeho funkčnost zůstává nevýrazná ve srovnání s jinými pokročilými hlasovými asistenty na trhu.
Priorita pohodlí a stability
Vylepšení byla také provedena základní použitelnost. Interiér nyní běží plynuleji, s rychlejší odezvou obrazovky a menším počtem softwarových závad. Hladina hluku v interiéru byla rovněž snížena, což odráží vědomý posun směrem ke komfortu a stabilitě. To naznačuje, že Sony Honda Mobility upřednostňuje základní jízdní výkon před experimentálními funkcemi, což je praktický krok, protože se blíží uvedení na trh v Kalifornii.
Funkce produktivity a cenová politika
AFEELA 1 podporuje aplikace pro zvýšení produktivity, jako je Zoom pro videohovory v kabině, i když umístění kamery nemusí být optimální. Vůz je nabízen za prémiovou cenu, která začíná na 89 900 USD, přičemž vyšší úrovně výbavy přesahují 100 000 USD. To řadí AFEELA 1 do segmentu luxusních elektrických vozidel s vysokými nároky na funkčnost a kvalitu provedení.
Nejnovější iterace AFEELA 1 demonstruje posun směrem k praktickým vylepšením spíše než k radikálním inovacím. Se zaměřením na základní použitelnost a rozšířenou produktovou řadu se Sony Honda Mobility připravuje na skutečné uvedení v Kalifornii. Úspěch vozu bude záviset na tom, zda jeho pověry z jízdy ospravedlňují jeho vysokou cenu pro náročné kupce luxusních EV.
