Mercedes-Benz, Dolby Laboratories et Universal Music Group ont uni leurs forces pour repousser les limites de l’audio embarqué, dans le but de créer une expérience d’écoute si raffinée que les musiciens peuvent finaliser les mixages directement depuis le siège du conducteur. Cette collaboration ne concerne pas seulement un son haut de gamme ; il s’agit de changer fondamentalement la façon dont la musique est maîtrisée pour un environnement d’écoute majeur : la voiture.
Le changement dans la production musicale
Pendant des décennies, les ingénieurs du son ont testé des mixages sur différents systèmes – des moniteurs de studio aux boombox bon marché – pour garantir la cohérence. Le projet « Crafted in a Mercedes » pousse cette pratique à l’extrême, en intégrant des capacités de mixage Atmos de qualité studio directement dans un véhicule. Lors d’une manifestation à Santa Monica, les journalistes en ont été témoins : les morceaux mixés dans un studio professionnel sonnaient remarquablement similaires lorsqu’ils étaient joués dans une Mercedes-Maybach équipée du nouveau système. La configuration Atmos de la voiture, comprenant des haut-parleurs en hauteur intégrés dans le toit panoramique, permet des réglages précis sans avoir besoin de retourner dans un studio traditionnel.
Pourquoi les voitures ? Les chiffres parlent d’eux-mêmes
Le marché de l’audio automobile éclipse le secteur de l’audio domestique. Les fabricants d’enceintes génèrent bien plus de revenus grâce aux systèmes automobiles qu’aux enceintes domestiques, un fait qui souligne l’importance de ce partenariat. Samsung, grâce à son acquisition d’Harman International, domine une grande partie de la chaîne d’approvisionnement audio automobile haut de gamme, mais Mercedes parie que les consommateurs paieront pour une véritable expérience de qualité studio.
L’avenir de l’audio immersif
L’objectif est clair : plus de Dolby Atmos dans les voitures, ce qui stimulera la demande pour davantage de musique Atmos. L’audio spatial, avec sa configuration multi-haut-parleurs, convient naturellement aux véhicules. Le goulot d’étranglement reste la disponibilité du contenu ; alors qu’Apple Music, Amazon et Tidal proposent déjà des mix Atmos, l’adoption grand public par des services comme Spotify est incertaine. Mercedes envisage de produire des aspects clés de cette technologie, ce qui pourrait rendre le son de niveau studio accessible dans des véhicules moins chers.
Le partenariat ne concerne pas seulement le luxe ; cela signale une évolution vers le traitement de la voiture comme un environnement d’écoute critique. Comme l’a démontré l’artiste et producteur Aron Forbes, la précision du système permet des ajustements de mixage en temps réel en déplacement, brouillant ainsi la frontière entre le studio et la route. Cela pourrait remodeler la façon dont la musique est créée, optimisée et consommée.
En fin de compte, cette collaboration met en évidence une tendance croissante : la voiture n’est plus seulement un moyen de transport, mais une extension mobile de l’écosystème moderne de création et de divertissement.
