Volkswagen procède à un rappel majeur de plus de 40 000 SUV électriques ID.4 aux États-Unis en raison d’un risque d’incendie important dû à des défauts de leurs batteries haute tension. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a documenté plusieurs problèmes distincts, mais liés, qui pourraient entraîner une propagation thermique et des incendies potentiels de véhicules.
Défauts de batterie et risques d’incendie
Le principal problème réside dans le déplacement des électrodes dans les modules de batterie, fabriqués par SK Battery America dans son usine de Géorgie. Ces désalignements peuvent déclencher des courts-circuits, augmentant ainsi le risque d’incendie. Le rappel concerne les véhicules ID.4 produits entre le 2 septembre 2022 et le 10 avril 2025. Il ne s’agit pas d’un risque théorique : plusieurs véhicules ont déjà pris feu à cause de ce défaut.
Détails du rappel et actions du propriétaire
Volkswagen inspectera les véhicules concernés pour vérifier l’état de la batterie, installera un logiciel mis à jour (SDD) et remplacera les modules de cellules de batterie haute tension si nécessaire, le tout gratuitement pour les propriétaires. Pour 1 299 véhicules électriques ID.4 construits entre le 3 novembre 2022 et le 22 septembre 2024, Volkswagen conseille de garer les véhicules à l’extérieur et de les recharger uniquement à l’aide de chargeurs lents CA, en évitant une charge rapide CC plus rapide jusqu’à ce que le problème soit résolu.
Rappels supplémentaires et impact géographique
Ce n’est pas un incident isolé. Des rappels antérieurs en janvier (670 véhicules) et décembre (311 véhicules) concernaient des problèmes similaires de désalignement des électrodes. Fondamentalement, le problème semble être spécifique aux ID.4 de fabrication américaine ; les véhicules fabriqués en Europe ne présentent pas les mêmes défauts de batterie.
Ce rappel souligne l’importance cruciale de la sécurité des batteries dans les véhicules électriques et les risques potentiels associés aux incohérences de fabrication. Le fait que le problème soit limité aux batteries produites aux États-Unis soulève des questions sur les différences de contrôle qualité entre les installations de production.
Les rappels soulignent les difficultés croissantes de la technologie des véhicules électriques, où les incendies de batterie restent une préoccupation majeure. Assurer un contrôle qualité rigoureux et une résolution rapide des défauts sera essentiel pour maintenir la confiance des consommateurs dans les véhicules électriques.
