Auto opustilo svůj jízdní pruh.
Narazil do obytného domu v Texasu.
Uvnitř zemřela 76letá žena.
K incidentu došlo 19. června. Tesla Model 3 uháněla po silnici, když se náhle rozhodla, že asfalt není ideální povrch pro jízdu. Auto vybočilo a narazilo do obytného domu. Podle úřadu šerifa okresu Harris řidič používal autopilota. Uvádí se, že automatický asistenční systém nebyl schopen udržet vůz na silnici. Rychlost byla smrtící. Stav řidiče: střízlivý. V krvi nebyly nalezeny žádné stopy alkoholu ani drog.
Pokusil se řidič před nárazem převzít kontrolu nad volantem? To je v tuto chvíli neznámé a nepotvrzené.
Tesla už podobným situacím čelila.
Impérium Elona Muska je postaveno na autech, která jsou údajně schopná myslet sama za sebe. Tento koncept opakovaně zatáhl společnost do složitých právních a reputačních situací. Blesk vpřed do roku 2025: Soud shledal Teslu částečně vinnou za smrtelnou nehodu na Floridě související s její samořídící technologií. Navzdory tvrdé kritice ze strany regulátorů Musk energicky hájil jméno Autopilot. Toto slovo je dobře zapamatovatelné. Je spojena s bezpečností a kontrolou. FSD (Full Self-Driving Capability) je v současnosti trendy, ale takové umístění zůstává předmětem vášnivých debat.
A jen pár dní před touto tragédií v Texasu začala mít firma problémy v Evropě.
Nezávislí výzkumníci označili tvrzení Tesly za „zavádějící“ poté, co společnost řekla regulačním orgánům, že její technologie může zachránit tisíce životů.
Experti na bezpečnost silničního provozu ve Švýcarsku a Nizozemsku obvinili Teslu z přehánění schopností svých systémů. Společnost poskytla dokumenty prohlašující, že její flotily zabrání 1,9 milionu zranění a zachrání 32 000 životů. Zní to hrdinsky? Pouze do doby, než nezávislí odborníci data ověří. Analytici otevřeli tato čísla a našli v nich vážné nepřesnosti.
Mezitím Waymo, lídr na trhu s robotaxi, je nucen svolat 3 900 vozidel poté, co její AI nedokázala rozpoznat stavební zóny v Arizoně. Tesla přitom jde dál. Potenciální uživatelé zůstávají opatrní. A je to tak. Když software halucinuje, splete si uzavřený východ s otevřeným nebo projíždí sedanem přímo přes verandu soukromého domu, skepse není paranoia, ale zdravý rozum.
Je to jen špatný kód nebo špatná značka?
Pravděpodobně obojí.
